En la Ciudad de México, la seguridad en el estadio se gestionará mediante un sistema de control perimetral. El perímetro externo, donde se restringe el tráfico vehicular, abarcará 1,600 metros. El perímetro intermedio de 'seguridad' es el primer acceso para peatones, donde comienzan las revisiones iniciales. El perímetro interno, o 'esterilizado', es el más restrictivo y solo será accesible para quienes tengan boletos, acreditaciones o sean residentes de la zona sellada. La primera prueba de este nuevo sistema se llevará a cabo el 28 de marzo en el partido de México contra Portugal, como parte de los preparativos para el Mundial 2026. Para los aficionados, se habilitarán zonas designadas para el ascenso y descenso en taxi en Viaducto Tlalpan, Renato Leduc y Paseo Acoxpa. Las autoridades también implementarán alternativas de transporte público especiales, incluyendo Metro, Trolebús y Metrobús.
